PSS дегеніміз не? Неліктен жүк тасымалдау компаниялары ең жоғары маусымға қосымша ақы алады?
PSS (Peak Season Coscharge) ең жоғары маусымдық үстеме төлем ең жоғары жүк тасымалы маусымында тасымалдау сұранысының артуынан туындаған шығындарды өтеу үшін жүк тасымалдау компаниялары алатын қосымша төлемді білдіреді.
1. PSS (ең жоғары маусымдық қосымша төлем) дегеніміз не?
Анықтамасы мен мақсаты:PSS ең жоғары маусымдық үстеме ақысы - тасымалдау компаниялары жүк иелерінен жүк иелерінен алатын қосымша ақышыңы маусымыкүшті нарық сұранысына, тасымалдау кеңістігінің тарлығына және тасымалдау шығындарының ұлғаюына (мысалы, кеме жалдау ақысының ұлғаюы, жанармай бағасының өсуі және порттың кептелуінен туындаған қосымша шығындар және т.б.) байланысты жүк тасымалдау. Оның мақсаты – компанияның кірістілігі мен қызмет көрсету сапасын қамтамасыз ету үшін үстеме ақы алу арқылы шарықтау маусымында өскен операциялық шығындарды теңестіру.
Зарядтау стандарттары мен есептеу әдістері:PSS зарядтау стандарттары әдетте әртүрлі маршруттарға, тауарлардың түрлеріне, жеткізу уақытына және басқа факторларға сәйкес анықталады. Әдетте, бір контейнерге белгілі бір төлем мөлшері алынады немесе тауардың салмағына немесе көлемдік қатынасына қарай есептеледі. Мысалы, белгілі бір бағыттың ең жоғары маусымында жүк тасымалдау компаниясы әрбір 20 футтық контейнер үшін $500 PSS және әрбір 40 футтық контейнер үшін $1000 PSS алуы мүмкін.
2. Неліктен жүк тасымалдау компаниялары ең жоғары маусымға қосымша ақы алады?
Жеткізу желілері әртүрлі себептерге байланысты ең жоғары маусымдық үстеме төлемдерді (PSS) жүзеге асырады, негізінен сұраныстың ауытқуына және тасымалдаудың ең жоғары кезеңіндегі операциялық шығындарға байланысты. Міне, бұл айыптаулардың негізгі себептері:
(1) Сұраныстың артуы:Жүк тасымалының қызу маусымында импорттық және экспорттық сауда қызметі жиі болады, мысалымерекелернемесе ірі сауда оқиғалары және тасымалдау көлемі айтарлықтай артады. Сұраныстың өсуі бар ресурстар мен мүмкіндіктерге қысым көрсетуі мүмкін. Нарықтық сұраныс пен ұсыныстың тепе-теңдігін реттеу үшін жүк тасымалдаушы компаниялар PSS төлемін алу арқылы жүк көлемін бақылайды және жоғары алымдарды төлеуге дайын клиенттердің қажеттіліктерін қанағаттандыруға басымдық береді.
(2) Сыйымдылық шектеулері:Жеткізу компаниялары ең жоғары сағаттарда сыйымдылық шектеулеріне жиі ұшырайды. Артқан сұранысты басқару үшін оларға қосымша кемелер немесе контейнерлер сияқты қосымша ресурстарды бөлу қажет болуы мүмкін, бұл операциялық шығындардың жоғарылауына әкелуі мүмкін.
(3) Операциялық шығындар:Тасымалдауға байланысты шығындар еңбек шығындарының артуы, үстеме жұмыс ақысы және тасымалдау көлемінің жоғарылауын өңдеу үшін қосымша жабдық немесе инфрақұрылым қажеттілігі сияқты факторларға байланысты ең жоғары маусымда өсуі мүмкін.
(4) Жанармай құны:Жанармай бағасының ауытқуы жүк тасымалдау құнына да әсер етуі мүмкін. Ең жоғары маусымда тасымалдау желілерінде жанармай құны жоғары болуы мүмкін, бұл тұтынушыларға қосымша ақы арқылы берілуі мүмкін.
(5) Порт кептелісі:Ең жоғары маусымда порттардың жүк өткізу қабілеті айтарлықтай артады және тасымалдау белсенділігінің артуы порттың кептелуіне әкелуі мүмкін, бұл кеменің айналым уақытын ұзартады. Кемелердің порттарда тиеу-түсіруді күту уақытының ұзағырақ болуы кемелердің жұмыс тиімділігін төмендетіп қана қоймайды, сонымен қатар тасымалдаушы компаниялардың шығындарын арттырады.
(6) Нарық динамикасы:Жеткізу құнына сұраныс пен ұсыныс динамикасы әсер етеді. Ең жоғары маусымда сұраныстың жоғарылауы тарифтердің өсуіне әкелуі мүмкін, ал қосымша төлемдер компаниялар нарықтық қысымға жауап берудің бір жолы болып табылады.
(7) Қызмет көрсету деңгейіне техникалық қызмет көрсету:Қызмет көрсету деңгейін ұстап тұру және бос емес кезеңдерінде уақтылы жеткізуді қамтамасыз ету үшін тасымалдаушы компаниялардан тұтынушылардың күтулерін қанағаттандыруға байланысты қосымша шығындарды жабу үшін қосымша ақы талап етілуі мүмкін.
(8) Тәуекелдерді басқару:Ең жоғары маусымның күтпегендігі жүк тасымалдау компаниялары үшін тәуекелдердің артуына әкелуі мүмкін. Қосымша төлемдер күтпеген жағдайларға байланысты ықтимал шығындарға қарсы буферлеу арқылы осы тәуекелдерді азайтуға көмектеседі.
Жеткізу компанияларының PSS жинауы жүк иелеріне белгілі бір шығын қысымын тудыруы мүмкін болса да, нарық тұрғысынан бұл тасымалдаушы компаниялар үшін ең жоғары маусымда сұраныс пен ұсыныс теңгерімсіздігімен және шығындардың өсуімен күресу құралы болып табылады. Көлік түрін және жүк тасымалдаушы компанияны таңдаған кезде жүк иелері әр түрлі бағыттар үшін ең жоғары маусымдар мен PSS төлемдері туралы алдын ала біліп, логистикалық шығындарды азайту үшін жүкті жөнелту жоспарларын орынды ұйымдастыра алады.
Senghor Logistics маманданғантеңіз жүктері, әуе тасымалы, жәнетемір жол жүктеріҚытайдан қызметтерЕуропа, Америка, Канада, Австралияжәне басқа елдерде және тұтынушылардың әртүрлі сұраулары үшін сәйкес логистикалық шешімдерді талдайды және ұсынады. Ең қызу маусымның алдында біз үшін қарбалас уақыт. Осы уақытта біз тапсырыс берушінің жөнелту жоспары негізінде баға ұсыныстарын жасаймыз. Әрбір жүк тасымалдаушы компанияның жүк ставкалары мен қосымша төлемдері әртүрлі болғандықтан, тұтынушыларға дәлірек жүк ставкасының анықтамасын беру үшін тиісті тасымалдау кестесін және тасымалдау компаниясын растауымыз керек. қош келдіңізбізбен кеңесіңізжүк тасымалдау туралы.
Хабарлама уақыты: 31 қазан 2024 ж
