Экспедиторлардың клиенттерге баға белгілеу процесінде тікелей тасымалдау және транзит мәселесі жиі кездеседі.Клиенттер көбінесе тікелей кемелерді ұнатады, ал кейбір тұтынушылар тіпті тікелей емес кемелермен жүрмейді.
Шын мәнінде, көптеген адамдар тікелей жүзу мен транзиттің нақты мағынасын түсінбейді және олар тікелей жүзу ауыстырып тиеуден жақсырақ болуы керек, ал тікелей жүзу ауыстырып тиеуден жылдамырақ болуы керек деп санайды.
Тікелей кеме мен транзиттік кеменің айырмашылығы неде?
Тікелей тасымалдау мен транзиттің айырмашылығы - сапар кезінде кемелерді түсіру және ауыстыру операциясы бар ма.
Тікелей желкенді кеме:Кеме көптеген порттарға қоңырау шалатын болады, бірақ сапар кезінде контейнер жүк түсіріп, кемені өзгертпесе, ол тікелей желкенді кеме болып табылады.Жалпы айтқанда, тікелей желкенді кеменің жүзу кестесі салыстырмалы түрде тұрақты.Ал келу уақыты күтілетін келу уақытына жақын.Желкенді уақыт әдетте оған қоса беріледідәйексөз.
Транзиттік кеме:Саяхат кезінде контейнер ауыстырып тиеу портында ауыстырылады.Қайта тиеу терминалының тиеу-түсіру тиімділігіне және кейінгі үлкен кеменің кестесінің әсер етуіне байланысты әдетте ауыстырып тиеуді қажет ететін контейнерлік тасымалдау кестесі тұрақты емес.Қайта тиеу терминалының тиімділігінің әсерін ескере отырып, тасымалдау терминалы баға ұсыныстарына қоса беріледі.
Сонымен, тікелей кеме транзиттен жылдамырақ па?Шындығында, тікелей тасымалдау міндетті түрде ауыстырып тиеуден (транзиттен) жылдам емес, өйткені тасымалдау жылдамдығына әсер ететін көптеген факторлар бар.
Тасымалдау жылдамдығына әсер ететін факторлар
Тікелей кемелер теориялық тұрғыдан транзиттік уақытты үнемдесе де, іс жүзінде тасымалдау жылдамдығына келесі факторлар да әсер етеді:
1. Ұшулар мен кемелерді ұйымдастыру:Басқаәуе компанияларыжәне жүк тасымалдау компанияларында ұшулар мен кемелердің әр түрлі тәртібі бар.Кейде тіпті тікелей рейстерде негізсіз кестелер болуы мүмкін, бұл тасымалдау уақытын ұзартады.
2. Тиеу және түсіру уақыты:шығу және тағайындалған портта жүкті тиеу және түсіру уақыты тасымалдау жылдамдығына да әсер етеді.Кейбір порттардың тиеу және түсіру жылдамдығы жабдыққа, жұмыс күшіне және басқа себептерге байланысты баяу, бұл тікелей кеменің нақты тасымалдау уақыты күтілгеннен ұзағырақ болуы мүмкін.
3. Кедендік декларациялау және кедендік ресімдеу жылдамдығы:Тікелей кеме болса да, кедендік декларациялау мен кедендік ресімдеу жылдамдығы тауарды тасымалдау уақытына да әсер етеді.Межелі елдің кедендік тексеруі қатаң болса, кедендік ресімдеу уақыты ұзартылуы мүмкін.
4. Жүру жылдамдығы:Тікелей желкенді кемелер мен ауыстырып тиеу арасында жүзу жылдамдығында айырмашылықтар болуы мүмкін.Тікелей жүзу қашықтығы қысқа болғанымен, жүзу жылдамдығы баяу болса, нақты тасымалдау уақыты әлі де ұзағырақ болуы мүмкін.
5. Ауа-райы және теңіз жағдайлары:Тікелей жүзу және қайта тиеу кезінде туындауы мүмкін ауа-райы мен теңіз жағдайлары әртүрлі, бұл жүзу жылдамдығы мен қауіпсіздігіне әсер етеді.Қолайсыз ауа-райы мен теңіз жағдайлары тікелей кемелер үшін нақты тасымалдау уақытының күтілгеннен ұзағырақ болуына әкелуі мүмкін.
Қорытынды
Транзит уақытын дәл бағалау үшін бірнеше факторларды ескеру қажет.Нақты пайдалану кезінде жүктің сипаттамалары, тасымалдау қажеттіліктері және шығындар сияқты факторларға сәйкес ең қолайлы тасымалдау түрін таңдауға болады.
Жіберу уақыты: 07 маусым 2023 ж
